在实践中，有的问题没有现成可以使用的经验和知识来解决，只有依靠新的知识来解决，这时就需要在实践中创造新知识，把学习转化为创造能量，这就是一个创造性学习过程。
创造性学习极大地提升了组织面对竞争和变化的适应能力，提升了组织创造未来的能力，是主要的、重要的学习内容。菲亚特汽车公司前任总裁说得好，“当前”，在经济学中已众所知，问题并不特别取决于企业的规模，而更多是取决于它不断再投资的创新能力，这是成功的真正因素。
彼得·圣吉曾这样说，”什么是学习型组织，如果用两个字回答，就是‘创造’；如果用四个字回答，就是‘持续创造’。”创造是学习型组织的核心理念。随着世界经济全球化进程的加快和科学技术的迅猛发展，企业面临的环境正在发生翻天覆地的变化。企业必须顺应形势变化，不断对自身进行调整，不仅要对产品、过程或结构等外在的要素进行创新，而且要对影响组织运行的各种内在因素，包括企业的价值观、思维模式、基本假设乃至根本目标进行创新。一个人的创新能力是使其始终充满活力、不断走向成功的根本保证，一个企业的创新能力是它在市场竞争中长盛不衰的不竭动力。
传统的学习大多是被动的，而学习型组织将致力于改变这种学习状态，把每个人的学习都调动到积极的、主动的、创造性的学习状态上，视每个人不仅是知识的接受者，同时是知识的传播者，更是知识的创造者，每个人都能通过学习创造自我，从而扩大创造未来的能量。
案例:大港公司库场队结合实际求创新
在深化“创争”活动中，库场队把“创争”活动与实际工作结合起来，通过持续不断的学习创新，推动各项工作向前发展；提高了全员的整体素质和个人的工作技能，实现“双层 元”的共同发展。主要做法概括起来有三点:求实、求新和求细。
“求实”就是结合实际，工作和学习相互融合，注重实际效果。创争的立足点是为了促进公司的发展，突破工作瓶、 提高装卸生产效率，满足客户要求。结合库场管理的工作实际，队成立了“挑战极限突破瓶一一库场管理创新小组”，小组的主要任务是:围绕下半年公司吞吐量完成1000万吨的奋斗目标，结合当前库场爆满的现状，找准瓶颈，深度挖潜，在保证安全质量的前提下开拓创新，提出库场管理和货物堆码的新方法，实现库场的超常规容量，缓解吞吐量大、库场紧张的矛盾，使98.6万吨的库场容量力争堆存至117万吨。只要船舶进得来，保证库场堆得下，保管好。该小组创出的“货位连用法”，即:两个货位连用，充分利用垛档位置，增大货位堆存量。既节省了机械40多分钟的位移时间，提高了机械使用， 又省了3块蓬布，节约资金4000元，同时多码出一个70平方米货位的货物，按外租场地每平方米每天5分钱的租金计算， 每个货位每年节约1260元，这样，每一个2+172的货操，共增收节支近1700元以上。
“求新”就是结合实际，善于发现，对工艺流程进行创新，石荒料市入货物标识与实货严重不符，多数超出实际重量，个别的甚至翻番超重；作业中使用的链条、钢丝绳两种工具极易捆吊不牢造成滑动，且造成裂痕时难以判别发现， 给安全生产带来了隐患。针对这一问题，队里在创争工作中提出改进措施，一是建议主管部门加强与货主的联系，采取改进办法，杜绝标识与件重不符问题的发生，消除因为实货超重而出现的吊装超负荷，排除安全隐患。二是建议公司改进装卸工具，实现创新和效益同步增长。
“求细”就是结合实际，仔细研究，形成创新力。值班队长杨仁伟带领的理货乙班“现场学习型小组”，把工作中遇到的问题当做学习的课题来研究，通过班组学习，通过理论与实践的结合，激励了班组职工的工作潜能和能动性。他们针对现场氧化铝货物检斤时小吊司机吊装货物在磅上难以放准，工作效率低这一问题，乙1、乙2班的职工们，多次在现场观察研究，他们发现，若在现有的8台检斤地磅底盘上，测试吨袋货物底边，即磅面中心点，用醒目的黄油画出点位，给小吊司机起到导向作用，就会解决这一问题。这一个小小的改变，大大提高了小吊司机吊放货物检斤的准确率和上下磅的效率。现场验证，无框点一般需要2-3次对正后才能放准，有框点一次到位。接照氧化铝一个大班1000吨的作业效率，按规定要求20％ 的检率需要检斤200件，在创新管理后，节省了检斤作业时间50％，较之以前多吊卸100吨以上，大大提高了装卸生产效率 。
免责声明:本文文章来源《学习型班组创建成功模式》 明德经纶管理科学研究院，由“王蠡”整理编辑，文章代表作者观点。版权归原作者所有。
